HCS (Hydrocarbon Crack System)


HCS (Hydrocarbon Crack System)

Hayyo what's up geng.!!!!
kali ini kita akan membicarakan sebuah topik yang mungkin masih belom ada orang yang mendengarnya  tapi cukup menarik yaitu HCS (Hydrocarbon Crack System)

Apa sih itu HCS (Hydrocarbon Crack System).??
HCS adalah sebuah alat penghemat bahan bakar dengan sistem memecah atom hydrocarbon (bahan bakar premium atau pertamax) menjadi atom hydrogen H2 dan carbon C dengan cara menggunakan pipa Katalis yang dipanaskan. Panas luar/ exothermic dari mesin internal combustion (mesin kendaraan) itu sendiri yaitu dari panas blok mesin maupun dari knalpot yang bisa mencapai temperatur hingga 400 derajat C. HCS ini sangat efektif jika dipakai untuk power supelmen pada kendaraan bermotor sebagai penghemat bbmnya. Hydrogen yang digunakan adalah dari bbm Premium atau Pertamax yang biasa kita isikan pada kendaraan bermotor. Hcs hanya membutuhkan 5 sampai 10% dari tangki kendaraan dan bisa menghemat minimal 50% sampai 90% lebih tergantung membuka keran nya.

Kok bisa, Cara kerjanya gimana..?
Secara umum cara kerja alat ini adalah mengisikan 300cc premium ke dalam tabung/botol plastik yang telah disediakan (seperti halnya cara hidrogen air yang sedang populer saat ini), kemudian uap premium ini disalurkan ke Intake Chamber dengan melalui sebuah pipa katalisator yang dipanaskan oleh panas knalpot sehingga dapat memecah uap premium menjadi hydrogen rich dan menghisap unsur paktikel carbon sehingga nantinya pada knalpot/gas buang unsur carbon monoxida bisa berkurang secara signifikan dan hidrogen sebagai penambah oktan pada kendaraan tersebut sehingga daya mesin akan meningkat. Secara teoritis, dengan Hydrocarbon Crack System menghasilkan gas hidrogen (H2) sampai 3-5 LPM H2 (liter per menit). Pipa katalisator di sini memegang peran sangat penting dapat juga sebagai Fire Flashback yang biasa dialami oleh tukang las yaitu gas balik (seperti letupan karbit), sehingga nantinya tidak akan pernah mengalami fire flashback dari percikan api busi dari piston ke alat Hydrocarbon Crack System (HCS) tersebut.

Bisa diaplikasikan di apa aja, terus siapa penemunya…?
Hydrocarbon Crack System (HCS) dapat diaplikasikan pada semua jenis kendaraan bermotor baik jenis motor 2 tak atau 4 tak, jenis motor karburator atau injeksi, dan bahkan jenis motor diesel sekalipun. Alat ini merupakan alat buatan Indonesia yang dirilis 17 Juni 2008 tetapi sudah banyak yang memperoleh manfaatnya. HCS dalam bentuknya sekarang adalah penemuan dari seorang putra Yogyakarta yaitu bapak Yuhariyono atau lebih dikenal dengan Pakdehari. Pertama kali ditemukan alat ini bertujuan untuk menambah tenaga (torsi). Karena bertambahnya tenaga maka secara tidak langsung pengendara / pengguna yang biasa menarik / memutar tuas gas sampai dalam menjadi hanya menarik / memutar tuas gas sedikit tetapi kendaraan sudah dapat melaju lebih cepat. Hal ini menyebabkan konsumsi BBM pada lubang spuyer karburator menjadi lebih sedikit sehingga konsumsi BBMnya menjadi lebih hemat. (Yuhariyono : 2009).

Sudah berapa penelitian yang sudah membuktikannya…?
Untuk penelitian mengenai HCS sendiri sebenarnya sudah banyak tapi yang di publist baru beberapa seperti Subchan (2013), melakukan penelitian menggunakan pipa katalis HCS dapat menghemat bahan bakar 60-65%. Persentase penghematan pipa katalis HCS tergantung dari diameter, panjang pipa katalis, volume uap dan aliran uap hidrokarbon (David, 2012). Menutu Roy Union (2004) HCS sangat efektif dipakai untuk penghemat bahan bakarnya. HCS membutuhkan 5 sampai 10% dari tangki kendaraan untuk menghemat minimal 50% sampai 60% bahan bakar  dan banyak lagi yang lainnya


Nah, ini merupakan sebuah paket yang anda terima jika kalian membeli HCS kepada produsen dimana ada selang, kran, pengikat yang yang paling penting yaitu katalis. Lalu bagaimana pemasangannya.?!?
Dan ini merupakan sebuah skema pemasangan dari HCS, yang mana uap dari bahan bakar dimasukkan kedalam selang yang langsung terhubung ke katalis supaya bisa di cracking lalu hasil dari cracking disalurkan ke dalam karburator.

Tunggu posting selanjutnya mengenai HCS yang berkaitan langsung dengan skripsi saya dengan topik yang lebih menarik lagi😁😁😁

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cinta Tak Terbaca

Image
1000 perempuan yang aku lihat, 100 perempuan yang aku temui, 10 perempuan yang aku ajak bicara dan hanya 1 perempuan yang aku cinta yaitu kamu. Iya kamu, kamu yang membuat diriku mencari tau siapa dirimu yang sebenarnya, membuatku penasaran terhadap kehidupanmu. Saat aku sudah memutuskan hatiku untuk melabuhkanku padamu, maka pada saat itu pula aku akan menyerahkan hatiku sepenuhnya, jika aku sudah  mencintaimu, maka aku akan sepenuh hatiku untuk tulus mencintaimu, meski terkadang apa yang aku lakukan justru membuat aku sakit. Bahkan jika dalam cerita ini aku yang akan dikecewakan, aku akan memilih diam dan aku berjanji akan memendam semuanya. Jika kamu membuat kesalahan aku akan bersedia sepenuh hati untuk memaafkanmu, bukan tanpa alasan, aku melakukan itu melainkan untuk mempertahankan semua. Berharap bahwa kamu adalah satu-satunya pilihan terakhir dalam pencarianku. Tempat dimana hatiku akan berlabuh dan menyandarkan cinta untuk selamanya. Awalnya aku berfikir cinta ...
Read more
Image
Tetaplah mejadi bintang di langit yang biru Aku berjanji akan tetap menunggu Meskipun mentari dan hujan coba merayu Untukmu yang fotonya selalu aku capture di setiap story.mu hingga menguasai 45 % folder favorite. entah dukun mana yang kau datangi dan doa apa yang kau ucapkan. Lagi-lagi dan lagi aku masih susah untuk menyingkirkan.mu dalam benak.ku. aku yang tidak terlalu suka menjalani Long Distance Relationship entah mengapa kali ini aku mau menjalani pahitnya relationship ini. Sebuah kebetulan atau hanya memang kebetulan pertemuan yang konyol masih selalu membuat.ku tersenyum. hihi Tapi biarlah ini tetap mejadi sebuah misteri, senyuman yang engkau berikan, ketenangan yang engkau tawarkan sudah cukup untuk melupakan jarak 909 km. Aku tidak tau dimana ujung perjalanan ini Aku tidak bisa menjanjikan apapun Tapi, selama aku mampu, mimipi-mimpi kita adalah PRIORITAS Aku tau banyak yang mengejarmu mati-matian, tapi aku berusaha untuk berjalan disebelahmu. Karena ba...
Read more